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全球首次！我國(guó)在白天完成地月空間衛(wèi)星激光測(cè)距

全球首次！我國(guó)在白天完成地月空間衛(wèi)星激光測(cè)距

4 月 29 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，“天都一號(hào)”通導(dǎo)技術(shù)試驗(yàn)星成功完成白天強(qiáng)光干擾條件下的地月空間激光測(cè)距技術(shù)試驗(yàn)，這是全球首次在白天進(jìn)行的地月空間衛(wèi)星激光測(cè)距，標(biāo)志著我國(guó)在深空軌道精密測(cè)量領(lǐng)域取得技術(shù)新突破。

基于GNSS-RTK技術(shù)的雙層滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

滑坡、泥石流是目前我國(guó)最為多發(fā)的形變類地質(zhì)災(zāi)害，建立高精度、實(shí)時(shí)、穩(wěn)定的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一直是倍受關(guān)注的重要安全問題。針對(duì)傳統(tǒng)GNSS-RTK滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)隨著觀測(cè)節(jié)點(diǎn)增加導(dǎo)致系統(tǒng)效率低下問題和基站與觀測(cè)站同時(shí)位移導(dǎo)致的漏警問題，提出基于GNSS-RTK技術(shù)的雙層滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，新系統(tǒng)在傳統(tǒng)滑坡監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在一些重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域上新增微網(wǎng)觀測(cè)系統(tǒng)，由“點(diǎn)”監(jiān)測(cè)改進(jìn)為微區(qū)域“面”監(jiān)測(cè)，并實(shí)現(xiàn)了基于GNSS-RTK技術(shù)的形變數(shù)據(jù)采集和基于LoRa、LTE技術(shù)的數(shù)據(jù)傳輸。試驗(yàn)結(jié)果表明，數(shù)據(jù)傳輸可靠高效，且系統(tǒng)測(cè)量精度可達(dá)毫米級(jí)，滿足滑坡監(jiān)測(cè)要求，并可通過調(diào)整觀測(cè)站微區(qū)域中的觀測(cè)節(jié)點(diǎn)密度和基線長(zhǎng)度滿足不同環(huán)境的需求。

發(fā)表于：11/9/2020

PXI程控仿真模塊能有效模擬工業(yè)控制應(yīng)用中基于傳感器的電流環(huán)

2020年10月31日，于英國(guó)濱海克拉克頓鎮(zhèn)。Pickering Interfaces公司作為生產(chǎn)用于電子測(cè)試及驗(yàn)證的信號(hào)開關(guān)與仿真解決方案的領(lǐng)導(dǎo)廠商，于今日推出了新產(chǎn)品41-765系列模擬輸出/電流環(huán)仿真模塊，用于模擬采用4-20mA電流環(huán)的工業(yè)用變送器。作為Pickering的PXI仿真模塊系列的新進(jìn)成員，41-765系列可以通過編程設(shè)置壓擺率，以便有效地模擬不同的傳感器。

發(fā)表于：11/4/2020

以超越致敬經(jīng)典 :世健超高精度皮安計(jì)模塊 EPSH-PAM2.0正式上線

在模擬的世界里，微弱電流信號(hào)的測(cè)量通常是工程師需要面對(duì)的棘手挑戰(zhàn)。隨著各種儀器儀表的產(chǎn)品性能迭代以及各種新應(yīng)用的層出不窮，對(duì)于微弱電流的測(cè)量范圍已經(jīng)從微安級(jí)（μA）提升到了皮安級(jí)（pA），提升了足足一百萬倍。為了測(cè)量微弱的電流，通常工程師將運(yùn)放進(jìn)行跨阻方式連接，見圖1所示。

發(fā)表于：11/3/2020

羅德與施瓦茨助力海軍情報(bào)與監(jiān)視能力增長(zhǎng)

羅德與施瓦茨公司生產(chǎn)的艦載多信道通信情報(bào)系統(tǒng)（COMINT system）能夠增強(qiáng)海軍艦艇的態(tài)勢(shì)感知能力，擴(kuò)展艦艇的偵察和監(jiān)視能力。

發(fā)表于：10/30/2020

NI在汽車領(lǐng)域的開拓性測(cè)試技術(shù)榮獲Frost＆Sullivan全球卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)

加利福尼亞州圣克拉拉市—2020年10月26日—根據(jù)對(duì)全球自動(dòng)駕駛汽車和電動(dòng)汽車測(cè)試市場(chǎng)的最新分析，F(xiàn)rost＆Sullivan授予NI 2020年全球卓越創(chuàng)新獎(jiǎng)。NI在不同產(chǎn)品開發(fā)階段（例如設(shè)計(jì)，驗(yàn)證，原型設(shè)計(jì)和制造）的測(cè)試中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。其軟件聯(lián)結(jié)的系統(tǒng)廣泛用于測(cè)試高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、傳感器融合以及新的EV動(dòng)力總成組件，以幫助汽車OEM廠商和零部件供應(yīng)商更快地將關(guān)鍵的自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)推向市場(chǎng)。

發(fā)表于：10/27/2020

基于視覺的連接器特征辨識(shí)

單目視覺識(shí)別系統(tǒng)中，工件的高度不同會(huì)導(dǎo)致測(cè)量直徑尺寸的誤差。通過單目相機(jī)識(shí)別圖像的高度特征信息與直徑特征信息，完成工件的準(zhǔn)確測(cè)量識(shí)別。提出了一種工件多特征組合辨識(shí)的方法識(shí)別連接器。通過識(shí)別工件中心以及對(duì)工件所形成的陰影在指定的測(cè)量方向進(jìn)行陰影長(zhǎng)度測(cè)量，通過工件的高度和直徑兩個(gè)特征元素，識(shí)別工件的尺寸及類型。采用形態(tài)學(xué)閉運(yùn)算對(duì)圖像處理，而后獲取工件的中心。在測(cè)量的方向上采用Halcon封裝的邊緣檢測(cè)算法檢測(cè)到亞像素邊緣，而后處理獲得陰影的長(zhǎng)度尺寸。再根據(jù)組合特征確定工件類型。實(shí)驗(yàn)表明，所提出的工件多特征組合辨識(shí)的方法能夠準(zhǔn)確識(shí)別工件的特征，此方法能夠準(zhǔn)確區(qū)分不同工件，完成自動(dòng)化生產(chǎn)的辨識(shí)工作。

發(fā)表于：10/27/2020

如何建立基于MEMS的解決方案，以在狀態(tài)監(jiān)控期間實(shí)施振動(dòng)檢測(cè)

對(duì)于使用電機(jī)、發(fā)電機(jī)和齒輪等的機(jī)械設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)，狀態(tài)監(jiān)控是當(dāng)前的核心挑戰(zhàn)之一。在最大限度降低生產(chǎn)停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)這一方面，計(jì)劃性維護(hù)的重要性日益凸顯，不僅是在工業(yè)領(lǐng)域，在任何使用機(jī)械系統(tǒng)的地方均是如此。除此以外，本文還分析了機(jī)器的振動(dòng)模式。齒輪箱導(dǎo)致的振動(dòng)在頻域體現(xiàn)為軸速的倍數(shù)。不同頻率點(diǎn)的磨損、不平衡或松脫的部件等異常。我們通常使用基于MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）的加速度計(jì)來測(cè)量頻率。與壓電式傳感器相比，它們具有更高的分辨率、出色的漂移特性和靈敏度，以及更高的信噪比(SNR)，此外，還能檢測(cè)幾乎接近直流范圍的極低頻率振動(dòng)。

發(fā)表于：10/23/2020

一汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）交通場(chǎng)景測(cè)試系統(tǒng)

一汽大眾選擇羅德與施瓦茨車聯(lián)網(wǎng)（C-V2X）交通場(chǎng)景測(cè)試系統(tǒng)

發(fā)表于：10/23/2020

LoRa®借助亞馬遜Sidewalk進(jìn)軍消費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域

在智能家居領(lǐng)域，Semtech一直在幫助解決方案開發(fā)人員實(shí)現(xiàn)LoRa®器件的潛力，并在這一方面取得了顯著的進(jìn)展。Semtech在今年推出了LoRa Smart Home?收發(fā)器，使得開發(fā)人員更容易將基于LoRa的終端設(shè)備所提供的遠(yuǎn)距離、低功耗和低成本優(yōu)勢(shì)應(yīng)用于消費(fèi)性市場(chǎng)。

發(fā)表于：10/21/2020

蔚華科技攜手NI提供射頻測(cè)試解決方案

2020年10月19日—半導(dǎo)體封測(cè)解決方案專業(yè)品牌蔚華科技（TWSE: 3055）與合作伙伴NI共同宣布成功為安科諾（arQana）打造完整射頻測(cè)試解決方案，從實(shí)驗(yàn)室開發(fā)至量產(chǎn)導(dǎo)入皆采用NI 半導(dǎo)體測(cè)試系統(tǒng)（STS），在航空與國(guó)防芯片的高標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試規(guī)格下也能減少交互驗(yàn)證及重新開發(fā)的時(shí)間，加速安科諾產(chǎn)品開發(fā)至量產(chǎn)出貨進(jìn)程，展現(xiàn)NI STS測(cè)試平臺(tái)開放而靈活配置之優(yōu)勢(shì)及蔚華科技測(cè)試系統(tǒng)整合之能力。

發(fā)表于：10/20/2020

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