頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 瑞薩電子推出用于RZ/G2L、RZ/V2L的完整電源解決方案 可顯著縮短系統設計時間 2021 年 8 月 6 日，日本東京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團（TSE：6723）今日宣布，推出RAA215300 PMIC（電源管理IC），該產品是針對人工智能（AI）應用RZ/G2L、RZ/V2L微處理器（MPU）的完整電源解決方案，主要功能包括九個電源輸出通道、一個內置充電器和一個實時時鐘；其高集成度可降低設計復雜性，加快客戶產品上市速度。 發表于：8/6/2021 以數據中心為代表，48V架構迎來爆發期 “48V，未來幾年將能夠看到它在云計算、高性能計算以及廣泛的AI市場領域中大量應用，Vicor很幸運較早就進入到了48V領域中。”Vicor市場經理孟令沖表示。 發表于：8/6/2021 贛鋒鋰業：鋰離子電池未來依然是新能源車的主流 ? 贛鋒鋰業在互動平臺回答鈉離子電池相關提問時表示，鋰離子電池未來依然是新能源車的主流，鈉離子電池的發布對公司鋰鹽產品影響不大。 發表于：8/3/2021 2021年上半年全國鋰離子電池行業持續快速增長 與非網8月2日訊 2021年上半年，在“碳達峰碳中和”宏偉目標引領下，全國鋰離子電池行業實現快速增長，產品質量和工藝技術不斷提高，光儲一體化趨勢明顯，投融資市場活躍，產業發展趨勢整體向好。伴隨新能源科技的創新發展，以清潔能源替代化石能源的革命正加速到來。 發表于：8/3/2021 融資百億，蜂巢能源追趕寧德時代 伴隨著世界首款量產無鈷電池的下線，蜂巢能源亦是迎來了102.8億元人民幣的B輪融資，而就此駛入快車道的它，是否會成為下一個寧德時代？ 2021年7月30日，蜂巢能源官方表示，公司已完成102.8億元人民幣的B輪融資，中銀投領投，聯合投資機構包括深創投、IDG、三一重工、小米集團等，原股東國投招商、九智資本等也進行了大額增持。 發表于：8/3/2021 寧德時代發布第一代鈉離子電池：低溫和快充性能具有明顯優勢 寧德時代開發的第一代鈉離子電池有以下這些主要的性能指標：電芯單體能量密度已經達到了160Wh/kg，這是目前全球最高水平，在常溫下充電15分鐘，電量就可以達到80%，具備了快充能力。 發表于：7/31/2021 百度旗下智駕品牌集度汽車或成寧德時代鈉電池首批用戶 7月30日，鈦媒體援引知情人士報道稱，集度汽車或將考慮最新的鈉離子電池技術路線，近期或將探訪寧德時代。 發表于：7/31/2021 寧德時代將發布鈉離子電池 7月28日，寧德時代宣布，將于7月29日發布鈉離子電池。分析人士指出，鈉離子電池在資源豐富度、成本方面優勢明顯，將對鋰離子電池、鉛酸電池等儲能技術形成一定補充。 發表于：7/31/2021 FTDI推出評估板，以配合其最新一代的USB電源傳輸IC 2021年7月29號–為了支持該公司在創造用于USB電源傳輸的先進半導體技術方面的專業技能，FTDI芯片現在宣布了一個新的開發解決方案。該硬件基于FT4233HP多通道接口IC。 發表于：7/31/2021 48V系統收碩果，Vicor引領數據中心供電新趨勢 “如今電力需求和基礎設施之間產生了一些錯位。數據中心、電動汽車等算力在過去幾年有了顯著成長，隨之帶來的是對電力消耗的極大需求，但電力傳輸總線還都停留在過去數年所創建的12V標準上，向48V系統升級將成為解決終端需求的重要解決方案。”日前，Vicor市場經理孟令沖日前在參加OCP大會時對媒體表示，此次OCP大會上，Vicor作為唯一的一家板級電源模塊/芯片供應商，探討了數據中心48V直流供電系統。 發表于：7/31/2021 ?…118119120121122123124125126127…?
