頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 Socionext 在DesignCon 2021展示領先的SoC設計解決方案 ? 全球領先的 ASIC 供應商 Socionext Inc. 于 8 月 17 日至 18 日在圣何塞會議中心舉行的年度DesignCon展示其先進的SoC設計。Socionext America Inc.的全套演示將包括112G SerDes，30-120GS/s ADC/DAC，PCIe Gen5，高性能內存和多芯片封裝設計解決方案。 發表于：8/30/2021 科索推出用于工業應用的具有200% 峰值功率的自由空氣對流冷卻開放式框架電源 科索（Cosel）今天宣布增加150W和300W自由空氣對流冷卻型電源LHP150F和LHP300F，專為需要安全級別高的工業應用而設計，已經通過EN62477-1（OVC Ⅲ）認證。LHP150F和LHP300F正常工作輸入電壓范圍為85VAC至264VAC，典型效率額定值高達93%，提供工業自動化過程中常用的五種不同輸出電壓，可為動態負載提供長達10秒的200%峰值功率。標準品為開放式框架PCB類型，可選配機箱和蓋板。 發表于：8/29/2021 羅姆為電動汽車充電樁打造高效解決方案 全球能源短缺和大氣污染問題日益嚴峻，汽車產業綠色低碳發展已成為降低全社會碳排放、增強國家競爭力的有效手段。作為領先的功率半導體廠商之一，羅姆一直致力于技術創新，研發各種高效、高品質的功率器件，為大功率智能充電站提供安全可靠的解決方案，在支持綠色出行的同時助力全面低碳社會的可持續發展。 發表于：8/28/2021 Bolt擴大召回，難掩通用和LG化學間的愛恨情仇 上周五，也就是8月20日，通用汽車宣布召回7.3萬輛使用LG化學電池的雪佛蘭Bolt電動車，這是繼通用汽車在今年7月份決定召回6.9萬輛Bolt之后的擴大召回。更為讓人詫異的是，通用汽車宣布：在對修復方案感到滿意之前，他們將暫停銷售Bolt。也就是說，當下和Bolt電池相關的問題，還無法得到一個徹底的解決。 發表于：8/28/2021 五部門印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》 工業和信息化部、科技部、生態環境部、商務部、市場監管總局近日聯合印發《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》。《辦法》提出，鼓勵梯次利用企業與新能源汽車生產、動力蓄電池生產及報廢機動車回收拆解等企業協議合作，加強信息共享，利用已有回收渠道，高效回收廢舊動力蓄電池用于梯次利用。鼓勵動力蓄電池生產企業參與廢舊動力蓄電池回收及梯次利用。 發表于：8/27/2021 Maxim Integrated發布具有最高效率和最小方案尺寸的AI系統供電電源芯片組 中國，北京-2021年8月24日-Maxim Integrated Products, Inc （NASDAQ: MXIM） 宣布推出MAX16602用于AI處理器核供電的雙輸出穩壓電源和MAX20790智能電源級IC，幫助高性能、大功率人工智能（AI）系統開發人員實現最高效率（降低能耗成本、減少發熱）和最小方案尺寸的設計目標。該AI多相電源芯片組充分利用Maxim Integrated的耦合電感專利技術對電流紋波的抑制，將效率比競爭方案提高1%；在1.8V輸出電壓、200A負載條件下，效率高于95%。此外，效率的提升減少了16%的能源浪費。與競爭方案相比，芯片組輸出電容的尺寸減小了40%，有效降低總體方案尺寸和電容數量。該芯片組提供可裁剪方案供用戶定制，以滿足不同輸出電流、不同規格尺寸的要求。此外，芯片組適用于AI邊緣計算以及數據中心云計算等系統的供電設計。 發表于：8/25/2021 IGBT模塊及散熱系統的等效熱模型 功率器件作為電力電子裝置的核心器件，在設計及使用過程中如何保證其可靠運行，一直都是研發工程師最為關心的問題。功率器件除了要考核其電氣特性運行在安全工作區以內，還要對器件及系統的熱特性進行精確設計，才能既保證器件長期可靠運行，又充分挖掘器件的潛力。而對功率器件及整個系統的熱設計，都是以器件及系統的熱路模型為基礎來建模分析的，本文對IGBT模塊的等效熱路模型展開基礎介紹，所述方法及思路也可用于其他功率器件的熱設計。 發表于：8/24/2021 Analog Devices和Maxim Integrated宣布其合并已獲中國反壟斷許可 中國，北京——2021年8月24日——Analog Devices, Inc. (NASDAQ: ADI)與Maxim Integrated Products, Inc. (NASDAQ: MXIM)宣布ADI公司此前公布的收購Maxim公司的交易已經獲中國國家市場監督管理總局反壟斷許可。 發表于：8/24/2021 CTSD精密ADC-第4部分：輕松驅動ADC輸入和基準電壓源，簡化信號鏈設計 本文重點介紹新型連續時間Sigma-Delta （CTSD）精密ADC最重要的架構特性之一：輕松驅動阻性輸入和基準電壓源。實現最佳信號鏈性能的關鍵是確保其與ADC接口時輸入源或基準電壓源本身不被破壞。使用傳統ADC時，為實現輸入和基準電壓源與ADC的無縫接口，需要復雜的信號調理電路設計--稱為前端設計。CTSD ADC的獨特架構特性可簡化并創新這種ADC與輸入和基準電壓源的接口。首先，我們快速回顧一下傳統ADC的前端設計。 發表于：8/18/2021 拒絕內卷，伏達重新定義功率“觸頂”趨勢下的充電半導體技術演進路線圖 智能手機性能大戰發展到今天，硬件比拼已經從手機本身拓展到作為手機必備的充電器，無論是無線充電還是有線充電都早已進入快充時代，而對“快”的定義品牌商都不斷刷新新的高度，OPPO、小米、華為、vivo 等手機廠商無一不在快充功能上持續發力--從 20瓦 到 120瓦，一場來自手機廠商們的 “快充大戰” 幾乎月月上演。在手機電池容量增量幾乎停滯的今天，持續不斷追求更高充電功率有走入內卷化的趨勢。 發表于：8/18/2021 ?…116117118119120121122123124125…?
