頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 儲能系統助推電動汽車快速充電基礎設施建設 電動汽車(EV)將獲得越來越多的市場份額，最終取代內燃機汽車。直流快速充電站將取代或整合加油站。太陽能、風能等可再生能源將為它們提供動力。人們將希望能在不到15分鐘的時間內為電動汽車充滿電，他們不愿排隊等候唯一的充電樁。 發表于：8/7/2020 FDK宣布量產第二代SMD全固態電池 2019年5月，FDK開發出了支持SMD的世界最高水準的小型全固態電池的高容量化產品。近日，FDK正式宣布該產品將于年內開始量產。 發表于：8/7/2020 直接通過汽車電池輸入進行DC-DC轉換：5 A、3.3 V和5 V電源符合嚴格的EMI輻射標準 嚴苛的汽車和工業環境中的噪聲敏感型應用需要適用于狹小空間的低噪聲、高效率降壓穩壓器。通常會選擇內置MOSFET功率開關的單片式降壓穩壓器，與傳統控制器IC和外部MOSFET相比，這種整體解決方案的尺寸相對較小。可在高頻率（遠高于AM頻段的2 MHz范圍內）下工作的單片式穩壓器也有助于減小外部元件的尺寸。此外，如果穩壓器的最小導通時間（TON）較低，則無需中間穩壓，可直接在較高的電壓軌上工作，從而節約空間并降低復雜性。減少最小導通時間需要快速開關邊沿和最小死區時間控制，以有效減少開關損耗并支持高開關頻率操作。 發表于：8/6/2020 意法半導體推出薄型貼裝肖特基二極管，提高功率密度和能效 中國，2020年8月3日——意法半導體新推出26款封裝采用薄型SMA和SMB扁平封裝、額定電壓25-200V、額定電流1-5A的肖特基二極管。 發表于：8/5/2020 英飛凌旗下IR HiRel公司助力NASA毅力號火星探測車創造新里程碑 【2020年8月5日，德國慕尼黑與美國加利福尼亞州埃爾塞貢多訊】美國國家航空航天局(NASA) 噴氣推進實驗室于7月30日將毅力號 (Perseverance) 探測車送上了太空，展開火星探測之旅。這輛探測車預計將于 2021 年 2 月在火星著陸。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）旗下的企業IR HiRel，為該探測車提供了數千個經過抗輻射強化 (Rad Hard) 的關鍵組件。這是該公司電力電子組件第五次登上 NASA 的火星探測車。IR HiRel曾相繼為 1997 年的索杰納號 (Sojourner)、 2004 年的機遇號 (Opportunity) 和勇氣號 (Spirit)以及 2012 年的好奇號 (Curiosity)提供電力電子組件。 發表于：8/5/2020 一種新型超高壓直流等離子體變換器研究 等離子體高壓電源是等離子體發生系統中核心關鍵的組成部分，直接決定等離子體發生器的性能。傳統的高壓等離子電源具有體積重量大、效率低的特點，無法在航空飛行器有限的體積范圍內裝載，這是超高壓產生等離子體方式的難點之一。以超高壓直流電源(UHVDC)為核心，提出了一種新型的多倍壓整流諧振變換器，提高了等離子體電源系統的效率，減少了電源系統的重量和體積，同時解決了高壓保護的問題，最終通過8 kW輸出功率實驗驗證了方案的有效性，其效率達90%。 發表于：8/3/2020 基于磁隔離雙向傳輸的多功能DC/DC變換器設計 針對航天器單機系統對二次供電電源需求，以宇航用大功率多功能DC/DC變換器為研究對象，提出一種基于磁隔離雙向傳輸反饋控制的DC/DC變換器電路結構，并在此電路基礎上拓展出過流保護、禁止、并聯均流等輔助功能。通過實際測試驗證，采用該方案的產品性能指標優越，還具有良好的輔助功能。 發表于：8/3/2020 IT8700P多通道電子負載測試轉換器解密 AC/DC和DC/DC轉換器廣泛應用在各行各業，比如手機、數碼相機、UPS電源內部、電動汽車等等。對于生產廠商來說，轉換器的性能、安全、轉換效率都是決勝市場的重要因素。所以從研發到生產每一步都需要去測試， 直流負載就是這些測試中必不可少的工具，不但可測試產品的正常工作電壓、電流及功率外，還可以輕易的測試產品在臨介值狀態、動態變化及反應時間等等。但是工程師在使用負載測試產品的保護功能時，會發現有時候無法正常使用負載，這又是什么原因造成的呢？ 今天我們就使用ITECH近期升級的一款高性能電子負載產品，IT8700P多路輸入可編程直流電子負載來進行測試一個DC/DC組件，實際測試解密一下。IT8700P為高性能可編程多路電子負載IT8700的升級版本，保持了原有的25KHZ的較高動態測試速度，并且具備多個可選模塊以及功能強大的主控機箱，并為了一進步滿足不同客戶的測試需求，可選配前置端子接線功能，并且對斜率速度，DAC 輸出速度，CV 環路速度進行了一系列優化升級，能更好的滿足測試需求。 發表于：8/3/2020 無線充電技術及無線充電全面解析 扔掉電源線，給自己的智能手機進行無線充電。這對于許多人來說可能有點天方夜譚。但事實上，無線充電技術很快就要進入大規模的商用化。隨著無線充電技術的討論也越來越甚囂塵上。我們通常認為電和磁是相關聯的，所以在論及無線充電的原理問題上，大多還是基于電磁感應現象或者由此而衍生出來的。今天我們來詳細說明一下無線充電技術。 發表于：8/1/2020 百瓦快充時代已至 快充能否緩解續航焦慮？ 近日，高通發布了旗下的最新快充標準Qualcomm Quick Charge 5，據介紹這一快充標準可以實現100W的手機有線充電功率。從5W的標準充電功率到眼下的最高125W的手機充電功率，智能手機的快充技術可以說在短短的幾年內實現了高速發展。 發表于：7/31/2020 ?…182183184185186187188189190191…?
