頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛 全球第一！我國新能源汽車年度產量首次突破1000萬輛 發表于：11/14/2024 消息稱蘋果和三星超薄高密度電池均開發失敗 11 月 11 日消息，消息源消息源 Jukanlosreve 與 yeux1122 透露，蘋果和三星的超薄高密度電池項目均開發失敗，這兩家公司此前試圖在旗下 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 手機中率先運用相關電池，但由于項目失敗，因此 iPhone 17 Air / Galaxy S25 Slim 面臨“變厚”局面。 發表于：11/12/2024 CGD和QORVO將徹底改變電機控制解決方案 無晶圓廠環保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices (CGD) 開發了一系列高能效氮化鎵（GaN）功率器件，致力于打造更環保的電子器件。 發表于：11/12/2024 消息稱LG能源將為SpaceX公司供應圓柱形電池 11 月 11 日消息，據韓媒《每日經濟》今日報道，LG 能源解決方案有限公司將為埃隆?馬斯克的航天公司 SpaceX 提供圓柱形電池，用于未來的航天任務。 發表于：11/11/2024 2024上半年全球電動汽車電池市場同比增長19% 11月8日 2024年上半年，全球電動汽車電池市場同比增長19%，中國在電動汽車電池安裝方面位居全球首位，緊隨其后的是歐洲和美國 。 根據Counterpoint的數據，全球對智能電動汽車的需求不斷增長，尤其是中國，推動了純電動汽車（BEV）的平均電池容量達到64.7千瓦時，同比增長6%，而插電式混合動力車的平均電池容量達到23.1千瓦時，同比增長14% 。 中國企業如寧德時代（CATL）、比亞迪（BYD）、CALB、EVE Power、福地（Fudi）和Gotion tech等在全球電動汽車電池市場中占據2/3的份額 。這些企業在國內市場取得巨大成功后，正在迅速擴張國際市場，給其他供應商帶來挑戰 。 發表于：11/8/2024 太藍新能源發布全新固態鋰電池技術 11月8日消息，太藍新能源昨日與長安汽車聯合舉辦無隔膜固態鋰電池技術發布會，行業內首推鋰電池 “減材制造” 理念，展示了雙方在新型固態電池技術方面的顛覆性創新成果。 據了解，此次發布的無隔膜固態鋰電池技術在安全性方面顯著提升，半固態特性使能量密度有更大突破，能解決消費者續航焦慮，還有望降低成本，提高新能源汽車性價比。 發表于：11/8/2024 寧德時代全固態電池開始樣品驗證 11月7日消息，寧德時代在今年增加了對全固態電池的研發投入，已將全固態電池研發團隊擴充至超 1000 人。 寧德時代目前主攻硫化物路線，在近期已進入 20Ah 樣品試制階段。一位知情人士稱，寧德時代目前的方案能將三元鋰電池的能量密度做到 500 Wh/kg，比現有電池提升 40% 以上，但充電速度和循環壽命還未達預期。 發表于：11/7/2024 全世界超70%的鋰電池在中國生產 11月6日消息，隨著中國新能源汽車的蓬勃發展，相關配套的產業也在不斷進步，比如鋰電池，如今全世界有70%的鋰電池在中國生產，做到了絕對的遙遙領先，全球第一。 發表于：11/7/2024 ITECH IT6600C雙向可編程直流電源榮獲Electronics Industry Awards多項榮譽 在 2024年度電子行業大獎（Electronics Industry Awards 2024） 上，艾德克斯（ITECH）IT6600C 雙向可編程直流電源榮獲多項獎項。本次獎項評選旨在表彰全球范圍內在產品創新、客戶服務及行業貢獻方面的卓越成就，由業內專家與公眾共同評選而出，代表了電子行業的高水平與權威認可。 發表于：11/7/2024 全球最大變壓器生產商日立能源警告稱行業不堪重負 11 月 6 日消息，據英國金融時報 11 月 3 日報道，全球最大的變壓器生產商“日立能源（Hitachi Energy）”警告稱，其行業“不堪重負”，無法滿足對電網設備的爆炸式需求，這可能導致重要基礎設施項目的延誤。 日立能源 CEO Andreas Schierenbeck 表示，因為用于生成式 AI 數據中心的需求不斷增長，導致供應緊張，變壓器制造商將很難迅速提高產量，以滿足電網升級的需求。日立能源是日本市值第三大上市公司 —— 日立集團的核心部門。 發表于：11/6/2024 ?…17181920212223242526…?
