| 基于開源仿真器的蜂窩V2X的性能分析 | |
| 所屬分類：技術(shù)論文 | |
| 上傳者：aetmagazine | |
| 文檔大小：535 K | |
| 標簽： 蜂窩車聯(lián)網(wǎng) 5G 車載通信 | |
| 所需積分：0分積分不夠怎么辦？ | |
| 文檔介紹：僅通過車輛傳感器在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛是可能的，但是在復雜的城市環(huán)境中實現(xiàn)自動駕駛?cè)源嬖谔魬?zhàn)。而蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(Cellular-Vehicle to Everything，C-V2X)是應對此挑戰(zhàn)的有效技術(shù)，其也引起了廣泛關(guān)注。然而，目前C-V2X模式4沒有開源的仿真軟件。為此，基于離散事件網(wǎng)絡仿真軟件NS-3，提出開源的C-V2X模式4的仿真軟件。構(gòu)建了最擁塞的場景和基于微交通仿真器SUMO產(chǎn)生的城市Manhattan網(wǎng)格場景，進而分析仿真器的性能。同時，分析了資源分配間隔和資源重選率對數(shù)據(jù)包接收率的影響。 | |
| 現(xiàn)在下載 | |
| VIP會員，AET專家下載不扣分；重復下載不扣分，本人上傳資源不扣分。 | |
Copyright ? 2005-2024 華北計算機系統(tǒng)工程研究所版權(quán)所有 京ICP備10017138號-2