汽車電子最新文章 特斯拉AI6芯片將采用三星第二代2nm制程 8月28日消息，根據(jù)韓國媒體ZDNet KOREA報導(dǎo)，韓國晶圓代工廠商三星電子的第二代2nm（SF2P）制程預(yù)計2026年開始進(jìn)行量產(chǎn)。近期，電動汽車大廠特斯拉（Tesla）與多家韓國人工智能（AI）芯片設(shè)計公司已確定將采用三星SF2P制程生產(chǎn)芯片，三星因此也將開始啟動全面的良率提升工作。 發(fā)表于：8/29/2025 馬斯克再次強(qiáng)調(diào)激光雷達(dá)會讓輔助駕駛更危險 8 月 26 日消息，在自動駕駛技術(shù)的探索中，視覺系統(tǒng)與激光雷達(dá)等傳感器的優(yōu)劣一直是業(yè)界爭論的焦點。近期，特斯拉 CEO 埃隆?馬斯克（Elon Musk）再次明確表達(dá)了其對這一問題的看法，他不僅堅持認(rèn)為激光雷達(dá)等傳感器對于實現(xiàn)自動駕駛并非必要，甚至指出使用激光雷達(dá)會使自動駕駛汽車變得更加危險。 發(fā)表于：8/27/2025 全球電池產(chǎn)業(yè)淘汰賽開始 歐洲對中國企業(yè)依賴加深 據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》援引標(biāo)普全球汽車（S&P Global Mobility）的數(shù)據(jù)顯示，2025年全球動力電池工廠的產(chǎn)能合計將達(dá)到3930GWh，而需求為1161GWh，即產(chǎn)能為實際需求的3.4倍。此外標(biāo)普全球汽車還預(yù)計，直到2026年，電池供給仍達(dá)到需求的3倍以上，直到2030年也將達(dá)到需求的2.4倍。 《日本經(jīng)濟(jì)新聞》由此認(rèn)為，隨著今年3月由德國大眾汽車等企業(yè)投資的瑞典電池企業(yè)Northvolt申請破產(chǎn)，全球動力電池行業(yè)的淘汰已經(jīng)開始。而歐洲汽車制造商將對中國電池企業(yè)的依賴加深。歐美日韓企業(yè)與中國的產(chǎn)能和技術(shù)差距可能會拉大。 發(fā)表于：8/25/2025 Arm Zena CSS 助力車廠提前一年推出 AI 定義汽車 Arm 控股有限公司近期宣布推出 Arm® Zena 計算子系統(tǒng) (Compute Subsystems, CSS)。作為標(biāo)準(zhǔn)化且預(yù)先集成的計算平臺，Arm Zena CSS 能夠顯著縮短開發(fā)周期，使軟件團(tuán)隊能夠在物理硬件推出前就啟動開發(fā)工作，進(jìn)而助力車廠至少提前一年將新款車型推向市場。 發(fā)表于：8/23/2025 納芯微推出三款用于 GaN、汽車和電池安全的芯片 納芯微正在推出涵蓋各種電源應(yīng)用的器件，包括氮化鎵 (GaN) 驅(qū)動器、雙通道汽車驅(qū)動器和電池保護(hù) MOSFET。 發(fā)表于：8/23/2025 太藍(lán)新能源全固態(tài)電池生產(chǎn)基地項目落地武漢 8月20日消息，8月18日，太藍(lán)新能源全固態(tài)電池湖北生產(chǎn)基地項目在武漢成功簽約。 據(jù)了解，太藍(lán)新能源在全固態(tài)電池研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化領(lǐng)域持續(xù)提速，產(chǎn)品在安全性能方面實現(xiàn)新突破，綜合性能也攀升至新高度。 公司目前已與多家無人機(jī)和具身智能領(lǐng)域企業(yè)深化合作，推動全固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程。 發(fā)表于：8/20/2025 小米正開發(fā)玄戒O1下一代3nm車用芯片 8月20日消息，對于小米來說，其自研3nm芯片玄戒O1開了個不錯的頭。 在接受媒體采訪時，盧偉冰表示，小米正在開發(fā)XRingO1芯片的下一代產(chǎn)品。 發(fā)表于：8/20/2025 國電車產(chǎn)業(yè)鏈海外投資額超過國內(nèi) 中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局正在迎來一個分水嶺。 根據(jù)美國研究機(jī)構(gòu)榮鼎咨詢周一發(fā)布的報告，中國電車供應(yīng)鏈企業(yè)去年海外投資約160億美元，略高于國內(nèi)150億美元的投資額，打破了此前多年約80%投資集中在國內(nèi)的格局。 發(fā)表于：8/19/2025 聯(lián)發(fā)科加入谷歌Project Treble計劃 近日，芯片設(shè)計廠商聯(lián)發(fā)科宣布，已經(jīng)成為谷歌Project Treble計劃的合作伙伴，期能增強(qiáng)汽車產(chǎn)品組合，旗下2款芯片MT8678和MT8676將支持汽車伙伴的Project Treble專案。 發(fā)表于：8/18/2025 消息稱三星顯示獲特斯拉8英寸OLED顯示屏訂單 8 月 18 日消息，韓媒 KIPOST 當(dāng)?shù)貢r間昨日報道稱，在上月三星電子主體與特斯拉簽訂價值至少 165 億美元的半導(dǎo)體晶圓代工合同的同時，其子公司三星顯示 (SDC) 也獲得了特斯拉訂單。 據(jù)悉三星顯示將從 2027 年開始向特斯拉供應(yīng) 8 英寸 OLED 屏幕。這一規(guī)格被認(rèn)為可能對應(yīng)特斯拉電動汽車的后排觸控屏或是下一代 Optimus 人形機(jī)器人的面部屏幕。 發(fā)表于：8/18/2025 英飛凌宣布完成對Marvell汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購 【2025年8月15日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）近日宣布完成對Marvell Technology, Inc.（NASDAQ代碼：MRVL）汽車以太網(wǎng)業(yè)務(wù)的收購。 發(fā)表于：8/15/2025 消息稱三星在美特斯拉專供2nm生產(chǎn)線2026H2投運(yùn) 8 月 13 日消息，韓媒 the bell 當(dāng)?shù)貢r間 12 日援引業(yè)界消息報道稱，三星電子在美國得克薩斯州泰勒市建設(shè)的“特斯拉專供”2nm 先進(jìn)制程晶圓代工生產(chǎn)線將于 2026 年下半年正式投運(yùn)，初期產(chǎn)量預(yù)計落在每月 1~1.5 萬片 12 英寸晶圓水平。 發(fā)表于：8/14/2025 硅谷初創(chuàng)公司宣稱將推出全球首款“脫眼”自動駕駛汽車 8 月 14 日消息，據(jù)《福布斯》今日報道，硅谷初創(chuàng)公司 Tensor 計劃推出全球首款真正意義上的“脫眼”級別自動駕駛汽車，方向盤可折疊收起，由屏幕取代。 發(fā)表于：8/14/2025 意法半導(dǎo)體推出新款低壓大電流開關(guān)電源穩(wěn)壓器，可解決車規(guī)負(fù)載挑戰(zhàn) 意法半導(dǎo)體的 DCP0606Y車規(guī)降壓轉(zhuǎn)換器讓設(shè)計人員能夠開發(fā)尺寸緊湊、高能效的降壓電源，在0.6V最低電壓下能夠提供高達(dá)6A 的最大輸出電流。 發(fā)表于：8/13/2025 消息稱智駕基礎(chǔ)芯片配套的8GB存儲芯片開始缺貨漲價 8 月 12 日消息，據(jù)芯流汽車今日援引業(yè)內(nèi)人士消息，智駕基礎(chǔ)芯片配套的 8GB 小容量存儲芯片已拉響緊缺警報。 發(fā)表于：8/12/2025 ?12345678910…?
