頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 高頻驅動電路與高效GaN HEMT電源模塊的實現 為了滿足當前電源模塊高效大功率的要求，針對氮化鎵器件設計一款高頻驅動電路，并搭建形成高頻高效的電源模塊。電路通過調節死區最小化處理模塊與非重疊模塊，抑制功率器件的大電流直通現象，有助于提升電源模塊的效率；利用氮化鎵器件的高頻特性，使電源系統的工作頻率大幅提升。電源系統測試結果表明，1 MHz時輸出波形上升沿、下降沿時間分別為10 ns和5 ns；10 MHz時輸出波形上升沿、下降沿時間分別為14 ns和8 ns。系統可實現10 W左右的大功率輸出。1 MHz和10 MHz工作頻率下系統達到的效率分別為93.7%和83.5%。 發表于：7/5/2021 基于場路耦合的反激變換器板級輻射研究 輻射干擾問題是制約電源產品高頻化、小型化的因素之一。基于場路耦合的仿真思路，建立MOSFET的電磁場有限元模型和高頻變壓器的等效高頻電路模型。結合從SIwave電磁仿真軟件中提取的PCB網絡參數，對一款5 W輸出的反激變換器的板級輻射干擾進行聯合仿真，并對比了兩種高頻變壓器模型對遠場仿真結果的影響。實驗結果表明，在230 MHz以內的頻段3 m遠場仿真超標頻點與實測吻合，驗證了該仿真方法的正確性，且簡化的變壓器二電容模型具有更寬頻帶的適用性；所得到的近場電磁場分布表明MOSFET和變壓器副邊的整流二極管是主要的輻射源。 發表于：7/5/2021 意法半導體消費和車規 Qi 認證充電器安全解決方案助力無線充電市場發展 中國，2021年6月29日– 服務多重電子應用領域的全球半導體領導者意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM)利用一個便捷的Qi 認證充電器驗證方案，保障小型電子產品和移動產品的無線充電安全。 發表于：7/3/2021 英飛凌推出高性能CIPOSMaxi智能功率模塊(IPMs) IM818-LCC，適用于高達3.0 kW的工業驅動器和HVAC應用 近日，英飛凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）推出了采用轉模封裝的1200 V 15 A集成功率模塊（IPM）。CIPOS Maxi IPM IM818-LCC是現有IM818系列的新產品，集成了優化的6通道1200V SOI柵驅動程序和6個TRECHSTOP IGBT，從而提高系統可靠性，并優化PCB尺寸和系統成本。IM818-LCC在功率密度水平上開辟了新天地，它提供了1200 V 15A高達3.0 kW的額定功率。 發表于：7/3/2021 四大廠商聯手，快充技術大一統 “充電五分鐘,通話兩小時”,五年前 OPPO 這句廣告語幾乎傳遍大街小巷,也是從那時起,消費者心中有了快充這一概念。 發表于：7/3/2021 星星充電多種充電樁參數介紹 星星充電多種充電樁參數介紹 發表于：7/2/2021 意法半導體與 Arrival合作，為下一代電動汽車提供先進技術 中國，2021 年 7 月 1 日 – 服務多重電子應用領域的全球半導體領導者意法半導體(STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)宣布與使用自主技術研制電動汽車(EV)的全球科技公司Arrival (納斯達克股票代碼：ARVL) 合作，為Arrival 的汽車提供領先的半導體技術和產品，包括汽車微控制器、電源管理和電池管理產品。 發表于：7/2/2021 因中國快速崛起，韓國電池三巨頭全球市場份額下降 據外媒報道，今年1至5月，韓國電池三巨頭占據了全球電動車電池領域33.5%的市場份額，但由于受到中國企業快速崛起的影響，較去年同期的34.9%稍稍下滑。 發表于：7/1/2021 截至2021年3月全國充電樁保有量178.8萬臺，同比增加41.1% 4月9日，中國電動充電基礎設施促進聯盟(下文簡稱：充電聯盟)發布2021年3月充電樁運營數據。 發表于：7/1/2021 充電基礎設施研究：OEM充電樁自建自營的三種模式 截止2020年底，全球已有超過1100萬輛電動汽車上路。雖然在疫情影響下全球汽車產業出現大幅衰退，但2020年全球電動汽車注冊量仍增長了41%。根據IEA（國際能源署）數據，預計2025年全球電動車銷量將有望達到1500-2000萬輛。 發表于：7/1/2021 ?…132133134135136137138139140141…?
