頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 碳化硅賦能太陽能發電 太陽能發電正迅速成為解決電力難題的一個重要方案。大多數人都知道，過去10年來太陽能發電成本驚人地下降了82%。在太陽能選址（太陽能的位置）和共同土地使用（該地點的其他用途）方面的許多創新在增加太陽能發電的經濟性。最明顯的位置是在建筑物的頂部。許多擁有大面積平屋頂的零售商和倉庫都增加了太陽能電池板，作為一個經濟決策。 發表于：6/1/2021 ADI公司擴展BMS產品系列，實現持續電池監測 中國，北京——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)今日宣布推出其擴展的電池管理系統(BMS)產品系列，能夠滿足ASIL-D功能安全等級并提供全新的創新低功耗特性，可實現持續電池監測。該系列新器件進一步增強了ADI BMS平臺的差異化優勢，提供目前業界經過驗證的超高精度，并支持所有主要的電池化學成分——包括無鈷LFP（磷酸鐵鋰）——可用于面向大眾市場的電動汽車(EV)和電池組回收再利用的儲能系統(ESS)。 發表于：6/1/2021 東芝推出用于隔離式固態繼電器的光伏輸出光耦 中國上海，2021年5月27日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出采用薄型S06L封裝的新款光伏輸出光耦（“光伏耦合器”）---“TLP3910”，適用于驅動高壓功率MOSFET的柵極，這類MOSFET用于實現隔離式固態繼電器（SSR）[1]功能。今日開始批量出貨。 發表于：6/1/2021 ADI高精度高速DAQ μModule®可實現更小的解決方案尺寸并縮短上市時間 中國，北京—Analog Devices, Inc. (ADI)今天推出一款16位、15 MSPS數據采集μModule®解決方案，用于數字化電源分析應用中的快速瞬變信號，從而實現硬件在環(HiL)應用或源測量單元應用中的低延遲數字控制環路。 新型ADAQ23875集成了與調節傳感器信號相關的關鍵信號調理電路，與對應的分立式解決方案相比，尺寸縮減了4倍。 發表于：6/1/2021 意法半導體車規低電容瞬壓抑制器可保護高速接口 中國，2021年5月31日——意法半導體的ESDCAN03-2BM3Y車規低電容雙瞬態電壓抑制器(TVS) 為汽車CAN和CAN-FD總線接口提供全方位的電氣保護，產品封裝小，性能領先市場。 發表于：6/1/2021 日產的電池供應能力的提升 隨著中美歐三個地區電動汽車市場需求比較確定的增長，所有的車企都在修訂自己2022-2025年的計劃。在這方面之前設定比較保守的日系車企也在改變，日產目前根據日經的報道，一方面是與AESC遠景能源合作，投資18億美金擴展日本和英國的工廠。一方面繼續和CATL和LG化學合作，目標是滿足2023年100萬電氣化汽車的要求。日產所說的1百萬是包含HEV+BEV的。 發表于：6/1/2021 動力電池成本下降是否能持續？ 最近鋰礦和各類大宗材料開始漲價，電池相關的各個環節的周期開始調整。在追溯中國2018年到2021年電池成本下降路徑方面有一些解釋和探討，更有更多的疑問 發表于：5/31/2021 小米公布最新快充技術，8分鐘即可充滿電 5月31日，小米公司CEO雷軍發布微博宣布，小米正式全球首發200W優先快充以及120W無線快充，這一技術再創充電記錄。 發表于：5/31/2021 USB Type-C標準升級，充電功率提升至240W 最近（5月26日）USB-IF組織發布了一個關于 USB Type-C 充電功率的公告。 發表于：5/31/2021 寧德時代：已經可以做出固態電池樣品，但商業化仍很遙遠 與非網5月27日訊 寧德時代在接受機構調研時表示，公司在固態電池研發方面深耕多年，目前處于第一梯隊，公司已經可以做出固態電池樣品，但是距離實現固態電池商業化還有很遠的路要走。 發表于：5/29/2021 ?…133134135136137138139140141142…?
