頭條 能量密度行業最高 寧德時代發布鈉離子動力電池 4月21日消息，在正在進行中的“寧德時代超級科技日”上，寧德時代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產品將于今年12月正式量產，可應用于混動和純電車型。 寧德時代鈉離子電池擁有175Wh/kg的行業最高能量密度，混動純電續航超200公里，純電續航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環壽命。 鈉離子安全性遠超鋰電池，其經過了嚴苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 大聯大世平集團推出基于ON Semiconductor產品的小型工業電源供應器方案 2021年6月16日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美半導體（ON Semiconductor）NCP51820 650V Hi-Low Side GaN MOS Driver的小型工業電源供應器方案。 發表于：6/16/2021 Microchip推出首款多端口千兆位PoE供電器，簡化Wi-Fi® 6接入點和 小基站節點部署 目前，只有在有交流電或者交換機可以根據需要提供電源和數據的地方，企業才能夠部署Wi-Fi® 6接入點（AP）和5G小基站接入節點。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）宣布推出首款多端口以太網供電（PoE）電源設備（PSE）供電器（又稱中跨），創造性地提供了一種更靈活、更經濟的替代方案，使任何千兆位交換機都能支持高供電需求和數據速率，而無需進行網絡配置或停機。 發表于：6/16/2021 長城的“氫能”長征 近期，有相關消息指出，長城汽車有意重組長征汽車，雙方已經進入到實際的洽談當中。一旦長城汽車重組成功，那么它將在商用車領域獲取生產資質，補齊自身的戰略版圖。 發表于：6/16/2021 5月動力電池裝車9.8GWh，寧德時代/比亞迪/LG化學排名前三 6月11日，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布最新數據顯示，5月份，國內動力電池裝車量共計9.8GWh，同比上升178.2%，環比增加16.2%。寧德時代（4.28GWh）、比亞迪（1.68GWh）和LG化學（1.31GWh）的裝車量排名前三。 發表于：6/16/2021 科銳攜手高斯寶，為服務器電源市場帶來SiC解決方案 2021年6月10日，美國北卡羅萊納州達勒姆訊 –– 全球碳化硅技術領先企業科銳Cree, Inc. (Nasdaq: CREE) 宣布，與深圳市高斯寶電氣技術有限公司（品牌：Gospower）成功合作。 發表于：6/15/2021 英飛凌EiceDRIVER? X3 Enhanced和X3 Compact柵極驅動器系列推出增強型隔離產品 近日，英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）進一步壯大了其易于設計使用的EiceDRIVER? X3 Compact（1ED31xx）、高靈活性的EiceDRIVER X3 Enhanced模擬（1ED34xx）和數字（1ED38xx）柵極驅動器系列，分別推出了增強型隔離產品，旨在提升應用安全性和延長使用壽命。新產品通過了VDE 0884-11認證，這兩個采用8 mm寬體封裝的系列，都適用于有嚴格隔離要求的應用，如工業驅動器、太陽能系統、不間斷電源、電動汽車充電等工業應用。 發表于：6/15/2021 新型電動汽車電池技術問世！ 可將電池能量密度提高2倍成本降一半 據外媒報道，當地時間6月10日，電動汽車電池技術領導者OneD Battery Sciences宣布推出一項可為下一代電動汽車電池提供動力的突破性技術——SINANODE。對于電動汽車行業而言，打造含有更多硅的電池一直是一個挑戰，而SINANODE無縫集成至現有的生產工藝中，讓硅納米線與商用石墨粉末融合，將電池陽極的能量密度提高了兩倍，但是將每kWh的成本降低了一半。能量密度更高可以讓電池的續航更長，而納米線能夠縮短充電時間，讓OEM設計和生產出滿足了人們對搭載更好電池的電動汽車的需求。 發表于：6/13/2021 工程師開發出可穩定氣態電解質的隔膜 使超低溫電池更安全 據外媒報道，加州大學圣地亞哥分校（University of California San Diego）的納米工程師開發出一種電池隔膜，可作為陰極和陽極間的屏障，防止電池中的氣態電解質氣化。該全新隔膜可防止電池內部壓力積聚，進而避免電池膨脹和爆炸。 發表于：6/13/2021 FEV采用“電池到模塊”方法 推出創新型高性能電池系統 6月10日，全球領先汽車和動力系統硬件和軟件開發服務供應商FEV采用“電池到模塊”（cell-to-module）的方法推出一種創新型高性能電池系統，可應用于混動汽車。除成本和封裝優化的T骨設計外，該模塊化、高度集成的概念系統還采用創新型主動母線冷卻技術，可實現最高功率密度。該電池系統功率密度高達2 kW/kg，能量為2 kWh，且重量僅為50kg時，可以提供功率100kW，因此可很好地為混動汽車提供支持。 發表于：6/13/2021 Factorial Energy推出40Ah固態電池 可用于電動汽車 據外媒報道，固態電池技術公司 Factorial Energy推出其首款40Ah固態電池，可用于電動汽車和其他應用。 發表于：6/13/2021 ?…129130131132133134135136137138…?
