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商務(wù)部回應(yīng)歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁

10 月 30 日消息，從商務(wù)部官網(wǎng)獲悉，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟公布對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查終裁結(jié)果答記者問(wèn)。

發(fā)表于：10/30/2024

東芝推出輸出耐壓為900 V的小型封裝車載光繼電器

　　中國(guó)上海，2024年10月24日——東芝電子元件及存儲(chǔ)裝置株式會(huì)社（“東芝”）今日宣布，最新推出一款輸出耐壓為900 V（最小值）的車載光繼電器[1]——TLX9150M，采用小型SO12L-T封裝，非常適合400 V車載電池應(yīng)用。現(xiàn)已開(kāi)始批量供貨。

發(fā)表于：10/29/2024

Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案

　　2024年10月24日，比利時(shí)泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis宣布，推出MLX90424，這是一款簡(jiǎn)化汽車剎車踏板傳感過(guò)程的經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。為實(shí)現(xiàn)功能安全，該產(chǎn)品將兩個(gè)位置傳感器芯片和一個(gè)喚醒開(kāi)關(guān)集成于單一封裝組件中。此外，該解決方案能夠直接由12V電源供電，并實(shí)現(xiàn)高達(dá)30mm的線性位移精確測(cè)量。

發(fā)表于：10/29/2024

大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于ST產(chǎn)品的30kW Vienna PFC 整流器參考設(shè)計(jì)方案

　　2024年10月24日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的國(guó)際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）STM32G474RET3 MCU、STPSC40H12C SiC肖特基二極管、SCT018W65G3-4AG SiC MOSFET和STGAP2SICS電流隔離驅(qū)動(dòng)器IC的30kW Vienna PFC整流器參考設(shè)計(jì)方案（STDES-30KWVRECT）。

發(fā)表于：10/29/2024

一文解開(kāi)遠(yuǎn)山氮化鎵功率器件實(shí)現(xiàn)耐高壓的秘密

針對(duì)遠(yuǎn)山半導(dǎo)體D-Mode GaN HEMT器件的測(cè)試樣品,廣電計(jì)量完成了一系列靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的參數(shù)測(cè)試。測(cè)試結(jié)果顯示,遠(yuǎn)山半導(dǎo)體DFN封裝形式的Gan HEMT器件通過(guò)了1200V高耐壓測(cè)試,并且展現(xiàn)出了極低的界面電容、優(yōu)良的熱阻和極快的開(kāi)關(guān)速度,同時(shí)克服了氮化鎵器件容易發(fā)生的電流崩塌問(wèn)題。各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,意味著其產(chǎn)品在性能、質(zhì)量和可靠性方面具備優(yōu)勢(shì),有更強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

發(fā)表于：10/29/2024

LG新能源因歐美電動(dòng)汽車需求趨緩利潤(rùn)大降四成

歐美電動(dòng)汽車需求低迷，韓國(guó)電池制造商LG新能源營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比下降近40%。據(jù)美國(guó)彭博社27日?qǐng)?bào)道，根據(jù)LG新能源聲明，截至9月30日的3個(gè)月，公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4483億韓元（約合23億元人民幣）。根據(jù)彭博社匯編的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字較去年同期下降了39%。除掉美國(guó)《通脹削減法案》的稅收抵免后，LG新能源的營(yíng)業(yè)虧損為177億韓元，營(yíng)收下降16.4%至6.9萬(wàn)億韓元。

發(fā)表于：10/29/2024

中興通訊發(fā)布新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)

10 月 28 日消息，中興通訊今日宣布，公司在 2024 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)期間正式發(fā)布新支點(diǎn)車用操作系統(tǒng)，將以芯片 + OS 基礎(chǔ)能力為核心，國(guó)產(chǎn)化為合作點(diǎn)，助力各大車企轉(zhuǎn)型升級(jí)。

發(fā)表于：10/29/2024

商務(wù)部再敦促歐盟不要與中國(guó)車企單獨(dú)談判

10月28日消息，商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟有關(guān)單獨(dú)與相關(guān)企業(yè)進(jìn)行價(jià)格承諾談判的表態(tài)答記者問(wèn)。

發(fā)表于：10/29/2024

西門子 Xcelerator 助力 Workhorse Group 設(shè)計(jì)“最后一英里”電動(dòng)貨車

　　西門子數(shù)字化工業(yè)軟件今日宣布專注于領(lǐng)導(dǎo)商用車輛零排放轉(zhuǎn)型的美國(guó)科技公司 Workhorse Group Inc.（“Workhorse”）已部署西門子 Xcelerator 的工業(yè)軟件解決方案，助其簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)鏈活動(dòng)，打造為“最后一英里”可持續(xù)送貨服務(wù)而設(shè)計(jì)的電動(dòng)貨車。

發(fā)表于：10/29/2024

Arm Tech Symposia 年度技術(shù)大會(huì)即將啟幕，報(bào)名通道現(xiàn)已開(kāi)啟

　　享譽(yù)業(yè)界的Arm® Tech Symposia 年度技術(shù)大會(huì)將于2024年 11 月 19 日在上海浦東麗思卡爾頓酒店拉開(kāi)帷幕，并于 11 月 21 日移師深圳灣萬(wàn)麗酒店。作為 Arm 一年一度最重要的技術(shù)盛會(huì)，本屆Arm Tech Symposia以“讓我們攜手重塑未來(lái)”為主題，將匯聚多位全球頂尖的技術(shù)領(lǐng)袖、生態(tài)伙伴和開(kāi)發(fā)者，共同展示和探討AI時(shí)代下基于 Arm 技術(shù)的最新創(chuàng)新成果和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

發(fā)表于：10/28/2024

Vishay推出通過(guò)AEC-Q102認(rèn)證，負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器

　　美國(guó) 賓夕法尼亞 MALVERN、中國(guó) 上海 — 2024年10月22日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器--- VORA1010M4，該器件通過(guò)AEC-Q102認(rèn)證，負(fù)載電壓達(dá)100 V。Vishay Semiconductors VORA1010M4采用薄型SOP-4封裝，典型導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)間達(dá)到業(yè)內(nèi)出色的0.1 ms，工作溫度可達(dá)+125 °C。

發(fā)表于：10/28/2024

禾賽科技回應(yīng)再次被美國(guó)國(guó)防部列入CMC清單

10 月 25 日消息，據(jù)環(huán)球時(shí)報(bào)報(bào)道，繼美國(guó)國(guó)防部再次將中國(guó)激光雷達(dá)制造商禾賽科技列入 "CMC 清單（涉嫌與中國(guó)軍方合作的企業(yè)清單）" 之后，禾賽科技方面表示將起訴美國(guó)政府。

發(fā)表于：10/25/2024

智駕龍頭地平線正式登陸港交所

智駕科技企業(yè)地平線（地平線機(jī)器人-W，股票代碼：9660.HK）正式于香港交易所主板掛牌上市，募資總額達(dá)54.07億港元，成為港股今年最大的科技IPO。上市首日，地平線機(jī)器人-W開(kāi)盤價(jià)報(bào)5.12港元，大漲28.32%。地平線以行業(yè)領(lǐng)先的軟硬結(jié)合全棧智駕科技實(shí)力，率先完成大規(guī)模量產(chǎn)商業(yè)閉環(huán)，成長(zhǎng)為最具商業(yè)價(jià)值和增長(zhǎng)潛力的智駕科技公司。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料，自2021年起，按解決方案總裝機(jī)量計(jì)算，地平線是首家且每年均為最大的提供前裝量產(chǎn)的高級(jí)輔助駕駛（ADAS）和高階自動(dòng)駕駛（AD）解決方案的中國(guó)公司。截至目前，地平線軟硬一體的解決方案已獲得27家OEM（42個(gè)OEM品牌）采用，裝備于290款車型，其中，中國(guó)十大OEM均已選擇地平線的智駕解決方案。未來(lái)，地平線將持續(xù)加大研發(fā)投入，深化產(chǎn)業(yè)鏈合作，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的不斷突破與升級(jí)，為時(shí)代、用戶及投資者創(chuàng)造更多價(jià)值。

發(fā)表于：10/24/2024

紅旗碳化硅功率芯片完成首次流片

10 月 23 日消息，一汽紅旗昨日宣布，由研發(fā)總院新能源開(kāi)發(fā)院功率電子開(kāi)發(fā)部自主設(shè)計(jì)的碳化硅功率芯片完成首次流片。

發(fā)表于：10/24/2024

索尼本田攜手開(kāi)發(fā)AI自動(dòng)駕駛技術(shù)以降低傳感器成本

10月23日消息，索尼集團(tuán)與本田汽車的合資企業(yè)Sony Honda Mobility正在將人工智能（AI）技術(shù)融入其電動(dòng)汽車的自動(dòng)駕駛功能中。該公司的豪華電動(dòng)汽車品牌AFEELA計(jì)劃在2026年在日本和美國(guó)推出，屆時(shí)將配備AI驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

發(fā)表于：10/24/2024