頭條 全球首款主動安全AI電芯量產 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統量產全球發布會在湖南長沙召開，此次發布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統解決方案。據悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。 最新資訊 基于電源IC的布局布線指南 在進行開關電源 PCB 設計的時候，我們首先要查看核心元件電源管理 IC 的 Datasheet，弄明白電源 IC 的輸入輸出相關設計參數，才能更好的為我們布局布線服務，下面就以目前市面上最常見的一個 DC-DC 電源 IC 為例來剖析一下如何進行相關的布局布線 發表于：6/13/2020 紋波測量及減弱 紋波簡單來說就是輸出直流之中夾雜的交流成分，我們在電源設計中是沒有辦法完全讓紋波消失不見的，能做得就是盡量降低紋波電壓，我們每一款電源對于使用場景的不同，所能接受的紋波范圍也有所不同，例如電源使用于精密測量儀器時，需要的電壓要非常的精確，這就意味著紋波電壓必須非常的小，這樣才不會讓儀器出現誤動作，一般來說都要做到萬分之三以內，有的甚至于做到十萬分的范圍內；而對于那些只用于提供電壓的電源來說，可接受的紋波范圍就比較大，比如手機有些山寨充電器之類的，有時可放寬到輸出電壓的 5%-10%左右。 發表于：6/13/2020 LCR數字電橋工作原理 數字電橋就是能夠測量電感，電容，電阻，阻抗的儀器，這是一個傳統習慣的說法，最早的阻抗測量用的是真正的電橋方法，隨著現代模擬和數字技術的發展，早已經淘汰了這種測量方法，但 LCR 電橋的叫法一直沿用至今。如果是使用了微處理器的 LCR 電橋則叫 LCR 數字電橋。一般用戶又稱這些為：LCR 測試儀、LCR 電橋、LCR 表、LCR Meter 等等。 發表于：6/13/2020 對大功率點燈或電動機上的電流調節方法 本文將會展示如何設計一種電路，來對大功率電燈或電動機上的電流進行調節。該設備采用 MCU 工作，可確保用 PWM 信號來驅動電力負載。開關元件以 SiC MOSFET 為代表。 發表于：6/13/2020 金屬箔電阻的10大內在特性 從1962 年物理學家 Felix Zandman 博士發明第一顆箔電阻起，時間已經過去快六十年，Bulk Metal® Foil 箔電阻科技在要求高精度，高穩定性，和高可靠性的應用方面仍然遠遠超越其他電阻科技，威士精密測量集團提供多種規格和包裝的精密箔電阻產品，以滿足各種應用需求。美國專利 4176794 是美國 Angstrohm 公司申請的金屬箔電阻的專利。 發表于：6/13/2020 BMW的第四代PHEV動力電池技術 ?引言：去年寫過一篇文章《24 度電起步的 BMW PHEV》，最近通過整理 BMW 的技術資料可以發現從第三代到第四代，BMW 做了以下的革新： 1） Gen 4 的海外版本，從 26Ah 的 PHEV1 的電池升級到 34Ah，在 5 系&7 系上面沒有改變模組數量，在 X5 上增加了模組數量 2） 配電盒方面改進了接觸器和熔絲等配置，適應更大的電流 3） BMS 的通信模式，從 CAN 通信更換到引入了部分的菊花鏈通信 發表于：6/12/2020 汽車充電機的安全與使用維護問題探討 微型電動轎車這幾年發展速度非常之快，發展過程中也暴露了不少問題，與車載充電機相關的就有一些，大家都知道車載充電機基本功能，具體到如何使用與維護大家可能還有些不太清楚。說到充電機我首先想與大家說的就是充電機的安全問題，其次才是充電機的使用與維護。 發表于：6/12/2020 Dialog推出首款針對電機驅動應用的高壓GreenPAK? IC 中國北京，2020年6月10日 – 高度集成電池管理、AC/DC電源轉換、Wi-Fi、低功耗藍牙（BLE）和工業IC供應商Dialog半導體公司（德國證券交易所交易代碼：DLG）今天宣布，推出其首款電機驅動可配置混合信號IC（CMIC）SLG47105，該器件同時提供了可配置邏輯和可配置模擬的獨特優勢，具有高電壓輸出，采用小型2 x 3 mm QFN封裝。 發表于：6/11/2020 Microchip推出3kW瞬態電壓抑制二極管陣列產品，實現嚴苛環境下出色的電路保護 航空航天系統依賴于引擎控制單元、環境控制、儀器和執行器中的數字和邏輯功能與電路才能完成關鍵的工作。數據中心、5G基礎設施和通信系統同樣依賴于復雜的電路，而這些電路需要得到妥善保護。即便有閃電、太陽活動和電磁事故引起的電壓浪涌和尖峰，系統仍必須保持連續運行。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出其最新瞬態電壓抑制器（TVS）垂直陣列產品組合——MDA3KP瞬態電壓抑制器（TVS）。該3kW二極管系列擁有超過25款產品，具有不同的篩選級別、極性和認證標準。 發表于：6/11/2020 美國研發固態離子導體阻止樹突蔓延 研發下一代高容量鋰金屬電池 鋰金屬因具有高比容量，是最有前景的下一代電池陽極。不過，其廣泛應用受到挑戰性阻礙：在多次充放電循環中，稱作樹突的枝晶會通過電解質從電池負極生長到正極，導致電池內部短路，造成嚴重的安全問題。 發表于：6/10/2020 ?…193194195196197198199200201202…?
