頭條 寧德時代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息,據(jù)英國《金融時報》今日報道,全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示,換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 ",可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂,換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升,關(guān)于電池供應鏈的擔憂也在上升,換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能,助力電能轉(zhuǎn)換效率新突破 【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設施升級、力推超充網(wǎng)絡擴建、高速充電走廊建設及換電模式普及的背景下,充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。 發(fā)表于:5/20/2025 全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試 5 月 19 日消息,中科海鈉今日官宣,該公司在中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司完成了全球首款商用車專用鈉離子動力電池的強檢測試。測試分為電性能、循環(huán)壽命、安全性三個部分,分別按照相應的國家標準進行。 發(fā)表于:5/19/2025 法國最新研究將固態(tài)電池技術(shù)集成到晶圓級的3D封裝中 法國最新研究將固態(tài)電池技術(shù)集成到晶圓級的3D封裝中 發(fā)表于:5/19/2025 Vicor 高密度模塊電源為邊緣計算帶來成本效益 邊緣計算對于充分發(fā)揮人工智能 (AI)、機器學習和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的全部潛能至關(guān)重要。供電和供電效率對于下一代邊緣計算機系統(tǒng)優(yōu)化性能非常關(guān)鍵。 發(fā)表于:5/16/2025 英飛凌OptiMOS? 6 80V MOSFET樹立領(lǐng)先AI服務器平臺DC-DC功率轉(zhuǎn)換效率新標準 【2025年5月16日, 德國慕尼黑訊】隨著圖形處理器(GPU)的性能日益強大,對板級電源的要求也越來越高。中間總線轉(zhuǎn)換器(IBC)可將48 V輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低的總線電壓,這對于AI數(shù)據(jù)中心的能效、功率密度和散熱性能愈發(fā)重要。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布,其采用緊湊型5x6 mm² 雙面散熱(DSC)封裝的OptiMOS? 6 80V 功率 MOSFET已被集成到一家領(lǐng)先處理器制造商AI服務器平臺的 IBC級。 發(fā)表于:5/16/2025 基于ISO15118的電動汽車充電通訊控制系統(tǒng)設計 國內(nèi)電動汽車的充電協(xié)議與歐盟等國電動汽車協(xié)議不同,必須安裝符合歐盟標準的充電通信控制器才能出口到歐盟市場。國內(nèi)電動汽車制造商若單獨開發(fā)歐標協(xié)議為基礎(chǔ)的產(chǎn)品,需改變現(xiàn)有電池管理系統(tǒng)(BMS)和充電控制器,協(xié)議一致性和互操作性難以短期提升,需不斷完善驗證和優(yōu)化,研發(fā)時間成本巨大。鑒于此,選用國產(chǎn)MCU和PLC芯片設計了基于ISO15118的電動汽車充電通信控制系統(tǒng),它和國產(chǎn)電動汽車采用GB/T 27930協(xié)議進行CAN通信就可轉(zhuǎn)換為滿足歐標ISO15118協(xié)議和DIN70121協(xié)議的PLC通信。實際應用表明,該系統(tǒng)支持即插即充功能,滿足ISO15118協(xié)議通信安全機制,兼容性好、互操作性強、成本低,使用方便。 發(fā)表于:5/15/2025 一種MPPT與S3R融合拓撲電源控制器 采用直接能量傳輸方式的衛(wèi)星電源系統(tǒng)具有電路結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高的優(yōu)點,但是太陽電池陣能源利用率低。相比之下,采用最大功率點跟蹤技術(shù)可以最大程度地利用太陽電池陣的輸出功率,但是控制相對復雜,且存在開路高壓風險。提出了一種最大功率點跟蹤(MPPT)與順序開關(guān)分流調(diào)節(jié)(S3R)融合拓撲電源控制器,在提高太陽電池陣能源利用率的同時保證了系統(tǒng)的可靠性,并且避免太陽電池陣的開路高壓問題。對所提出電源控制器的系統(tǒng)組成、模式切換方法以及最大功率點追蹤原理進行了詳細的介紹,并且搭建了試驗樣機進行實驗驗證,實驗結(jié)果證明了理論分析的正確性。 發(fā)表于:5/15/2025 首款采用 DO-214AB 緊湊型封裝的 2kA 保護晶閘管 2025年5月14日訊,伊利諾伊州羅斯蒙特市—Littelfuse公司(NASDAQ:LFUS)是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司,致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動力。公司今日宣部推出Pxxx0S3G-A SIDACtor®保護晶閘管系列,該產(chǎn)品是業(yè)內(nèi)首款采用DO-214AB(SMC)緊湊型封裝的2 kA晶閘管。 發(fā)表于:5/15/2025 英飛凌推出用于高壓應用的EasyPACK? CoolGaN? 功率模塊 【2025年5月15日, 德國慕尼黑訊】隨著AI數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展、電動汽車的日益普及,以及全球數(shù)字化和再工業(yè)化趨勢的持續(xù),預計全球?qū)﹄娏Φ男枨髮焖僭鲩L。為應對這一挑戰(zhàn),英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)推出EasyPACK? CoolGaN? 650 V晶體管模塊, 發(fā)表于:5/15/2025 Qorvo® Matter? 解決方案新增三款QPG6200系列SoC 近日,全球領(lǐng)先的連接和電源解決方案供應商 Qorvo®(納斯達克代碼:QRVO)宣布拓展其QPG6200產(chǎn)品組合,全新推出三款Matter系統(tǒng)級芯片(SoC)。此次擴展的產(chǎn)品系列具有超低的功耗,并采用Qorvo獨有的ConcurrentConnect?技術(shù),可為智能家居、工業(yè)自動化和物聯(lián)網(wǎng)市場提供強大的多協(xié)議支持功能和無縫互操作性。 發(fā)表于:5/15/2025 ?12345678910…?