頭條 寧德時代擬將換電技術引入歐洲 6 月 26 日消息，據英國《金融時報》今日報道，全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示，換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 "，可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂，換電技術在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升，關于電池供應鏈的擔憂也在上升，換電模式正在獲得更多關注。 最新資訊 意法半導體推出簡單、靈活、高效的1A降壓轉換器 2025年3月5日，中國——意法半導體新款微型單片降壓轉換器DCP3601集成大量的功能，具有更高的設計靈活性，可以簡化應用設計，降低物料清單成本。這款芯片內置功率開關與補償電路，構建完整的輸出電壓設置電路，僅需電感器、自舉電容、濾波電容、反饋電阻等6個外部元件。 發表于：3/11/2025 CGD 官宣突破100KW以上技術 CGD今日推出的 Combo ICeGaN® 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN® 氮化鎵（GaN）技術滿足100kW 以上的電動汽車動力系統應用，該市場超過100億美元。 發表于：3/11/2025 e絡盟“頂尖科技之聲”新一期探討“電氣化競賽” 中國上海，2025 年3月6日 — 安富利旗下全球電子元器件產品與解決方案分銷商e絡盟發布了訪談系列“頂尖科技之聲”的第五期，特邀嘉賓 Colin Herron 博士 （CBE）揭開了電氣化興起以及電動汽車普及背后的迷思。 發表于：3/10/2025 大聯大品佳集團推出基于Infineon產品的3.3KW雙向圖騰柱PFC數字電源方案 2025年3月6日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飛凌（Infineon）XMC1404 MCU、IMBG65R048M1H CoolSiC? MOSFET、IPDQ60R010S7 CoolMos? MOSFET以及2EDS9259X柵極驅動IC的3.3KW雙向圖騰柱PFC數字電源方案。 發表于：3/9/2025 大聯大世平集團推出基于易沖半導體產品的MPP Qi2無線模組方案 2025年2月18日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下世平推出基于易沖半導體（ConvenientPower）WB8118芯片的MPP Qi2無線模組方案。 發表于：3/4/2025 提高效率：ADI電池管理解決方案如何幫助實現更安全、 隨著自動化倉庫和制造設施的迅速發展，謹慎控制過程中的每個組件至關重要。即使是短暫的停機也會造成嚴重影響。自主移動機器人和自動導引車在該生態系統中發揮著重要作用，需要實施精確的監控和故障安全系統。另一個重點是有效監控電池，以便優化電池性能并延長電池的整體壽命，從而最大限度減少不必要的浪費，保護寶貴的資源。本文將簡要介紹一些用于提高電池效率的重要指標，以及為這些應用選擇電池管理系統時需要考慮的關鍵因素。 發表于：3/4/2025 貿澤開售精確監測EV快充的 Carlo Gavazzi DCM1直流電能表 2025年3月3日 – 專注于引入新品的全球電子元器件和工業自動化產品授權代理商貿澤電子 （Mouser Electronics） 即日起供應Carlo Gavazzi帶以太網功能的DCM1直流電能表。該系列產品設計用于滿足電動汽車 （EV） 快速、超快速和超高速充電器日益增長的直流計量需求。這些直流電能表不僅能精確監測EV充電樁和電池儲能系統的能耗并實現計費功能，還可以為微電網等高能效應用中的直流系統提供電源分析功能。 發表于：3/3/2025 Littelfuse推出配有緊湊型3.5毫米致動器的KSC2 DCT輕觸開關 2025年2月25日訊，芝加哥—Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）是一家工業技術制造公司，致力于為可持續發展、互聯互通和更安全的世界提供動力。公司日前宣布推出C&K Switches KSC2 KSC雙電路技術(DCT)系列輕觸開關。 發表于：2/28/2025 2024年全國鋰電池產量1170GWh創歷史新高 2024年全國鋰電池產量1170GWh創史高 裝機量大增48% 發表于：2/28/2025 大聯大詮鼎集團推出基于英諾賽科產品的48V/120A BMS方案 2025年2月20日，致力于亞太地區市場的國際領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布，其旗下詮鼎推出基于英諾賽科（Innoscience）InnoGaN INV100FQ030C VGaN器件的48V/120A BMS方案。 發表于：2/24/2025 ?…567891011121314…?
