頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車(chē)型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 CGD 獲得3,200萬(wàn)美元融資，以推動(dòng)在全球功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的增長(zhǎng) 氮化鎵（GaN）功率器件的領(lǐng)先創(chuàng)新者 Cambridge GaN Devices (CGD) 已成功完成3,200萬(wàn)美元的C輪融資。 發(fā)表于：2/19/2025 量子計(jì)算技術(shù)在電池材料化學(xué)模擬中的實(shí)用化探索 量子計(jì)算技術(shù)的迅速發(fā)展，為解決新能源領(lǐng)域中的實(shí)際問(wèn)題帶來(lái)了加速潛力，特別是在復(fù)雜電池材料的模擬與設(shè)計(jì)上。與此同時(shí)，隨著可再生能源和電動(dòng)交通等新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起，對(duì)高效、精準(zhǔn)地計(jì)算新能源電池材料特性的需求愈發(fā)迫切，傳統(tǒng)計(jì)算方法在此類(lèi)高復(fù)雜度問(wèn)題上存在求解精度不足、資源消耗量大等諸多困難。而量子計(jì)算以其獨(dú)特的計(jì)算方式和潛力，為進(jìn)一步解決相關(guān)問(wèn)題提供了新穎的思路和解決方案。概述了量子化學(xué)模擬的基礎(chǔ)計(jì)算原理，對(duì)用于電池材料化學(xué)特性模擬中常用的量子算法進(jìn)行了總結(jié)，探討了多款量子化學(xué)模擬使用的新型軟件包工具，并結(jié)合各汽車(chē)企業(yè)的應(yīng)用案例，闡述了量子化學(xué)模擬在電池領(lǐng)域的實(shí)際應(yīng)用情況。本研究為電池材料模擬、基態(tài)能量計(jì)算和性能優(yōu)化提供了新的思路和方法，有望助力新能源電池材料的優(yōu)化發(fā)展。 發(fā)表于：2/18/2025 比亞迪2027年全固態(tài)電池批量裝車(chē) 2月15日消息，在第二屆中國(guó)全固態(tài)電池創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，深圳市比亞迪鋰電池有限公司CTO孫華軍進(jìn)行了發(fā)言。 孫華軍透露稱(chēng)，2024年，比亞迪已經(jīng)下線（中試）60ah全固態(tài)電池；將在2027年左右啟動(dòng)全固態(tài)電池批量示范裝車(chē)應(yīng)用，2030年后實(shí)現(xiàn)大規(guī)模上車(chē)。 發(fā)表于：2/17/2025 理想汽車(chē)宣布自研碳化硅功率芯片完成裝機(jī) 2月13日消息，理想汽車(chē)官宣自主研發(fā)的最新進(jìn)展和成績(jī)： 自研的碳化硅功率芯片完成裝機(jī)；自研自產(chǎn)的碳化硅功率模塊在理想汽車(chē)蘇州半導(dǎo)體生產(chǎn)基地下線；自研自產(chǎn)新一代電驅(qū)動(dòng)總成在常州電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)基地量產(chǎn)下線。 發(fā)表于：2/14/2025 SNE Research發(fā)布最新2024年全球動(dòng)力電池報(bào)告 2 月 12 日消息，市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu) SNE Research 昨日發(fā)布了最新的 2024 年全球動(dòng)力電池報(bào)告。 發(fā)表于：2/13/2025 特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn) 特斯拉上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠正式投產(chǎn) 本季度開(kāi)始產(chǎn)能爬坡 發(fā)表于：2/11/2025 傳三星Galaxy S26系列將采用硅碳電池 傳三星Galaxy S26系列將采用硅碳電池，容量有望提升至7000mAh 發(fā)表于：2/11/2025 英國(guó)公司實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池高效回收 2 月 9 日消息，英國(guó)一家名為 Altilium 的公司近期在電動(dòng)汽車(chē)（EV）電池回收領(lǐng)域取得了重大突破。該公司成功回收了磷酸鐵鋰（LFP）電池，并實(shí)現(xiàn)了超過(guò) 97% 的鋰和 99% 的石墨回收率。 發(fā)表于：2/10/2025 西湖大學(xué)新研究助太陽(yáng)電池光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)23.4% 2月5日，據(jù)報(bào)道，西湖大學(xué)王睿團(tuán)隊(duì)在柔性疊層太陽(yáng)電池領(lǐng)域取得突破，成功將鈣鈦礦與銅銦鎵硒材料疊合，使光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到23.4%。 發(fā)表于：2/6/2025 我國(guó)牽頭7項(xiàng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng) 1月24日消息，近日，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織批準(zhǔn)由我國(guó)牽頭的7項(xiàng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目立項(xiàng)，涉及電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)、動(dòng)力電池、燃料電池及換電4個(gè)方面。 發(fā)表于：1/24/2025 ?12345678910…?
