頭條 Gartner：2024年全球半導體收入增長21% 根據Gartner的最終統計結果，2024年全球半導體總收入為6559億美元，較2023年的5421億美元增長了21%。同時，英偉達超越了三星電子和英特爾，首次躍居首位。 Gartner研究副總裁Gaurav Gupta表示：“前十大半導體廠商收入排名變動的主要原因在于強勁的AI基礎設施需求以及73.4%的內存收入增長。英偉達之所以能夠躍至首位，主要在于其獨立圖形處理單元（GPU）需求顯著增長，GPU已成為數據中心AI工作負載的首選?！? Gupta表示：“供需失衡引起價格大幅反彈，三星電子的DRAM和閃存收入增長，得以繼續保持在第二位。英特爾2024年的半導體收入僅增長了0.8%，原因在于其主要產品線面臨的競爭威脅正在加劇，而且英特爾未能把握AI處理需求強勁增長這一機遇?！?023-2024年全球排名前十半導體廠商收入（單位：百萬美元） 最新資訊 三星、谷歌和高通聯手，打造全新混合現實平臺 IT之家 2 月 2 日消息，三星電子在今天凌晨舉行的 Unpacked 2023 活動上發布了新一代 Galaxy S23 系列手機，該公司在活動上還表示，將與谷歌和高通公司合作開發一個即將到來的混合現實（XR）平臺。 發表于：2/2/2023 AMD A620 主板爆料：不支持 CPU 超頻，保留內存超頻 IT之家 2 月 1 日消息，爆料博主 chi11eddog 今日放出有關 AMD 新款入門級 AM5 主板芯片組 A620 的信息。 發表于：2/1/2023 搶答：威馬汽車還能活多久？ 繼工廠停產、降薪裁員、輸掉吉利官司、拖欠供應商賬款等輿論風波過后，威馬汽車在2023年似乎又迎來了新的轉機。 發表于：2/1/2023 敢于跟魏建軍“拍桌子”的王鳳英，能給小鵬汽車帶來什么？ 1月30日，小鵬汽車對外官宣，原長城汽車“二號人物”王鳳英加入小鵬汽車，出任總裁一職。據了解，王鳳英將全面負責小鵬汽車的產品規劃、產品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長、CEO何小鵬匯報。 發表于：2/1/2023 新能源越野今年會火，但大電池不靠譜？小電池配發動機最合適 我們的生活已經回歸正常，與此同時我們在工作之余和家人、朋友外出游玩的場景會頻次會逐漸增多。隨之會帶來全年購車的新熱潮，而這個時候部分消費者可能會考慮的一個問題，是電動車或者插電式混動車，能不能去越野。 發表于：2/1/2023 凈利潤暴跌97%，“白馬股”韋爾股份怎么了？ 在半導體處于下行周期的背景下，高庫存成了韋爾股份的“阿喀琉斯之踵”。 發表于：2/1/2023 轉投高通平臺，大眾展露主導自動駕駛的野心 2022年，英特爾幾乎以虧本的價格推動Mobileye上市，成為市場上的一大看點。出現這種情況的原因，除了整個美國自動駕駛大環境不好，和Mobileye接連失去幾個大客戶不無關系。其中尤以大眾這樣體量的客戶對于Mobileye的影響最為深遠。 發表于：2/1/2023 豐田變天：豐田章男向后，豐田汽車原地前進 豐田汽車宣布2023年4月1日開始的新財年，將迎來新一任社長——現雷克薩斯總裁佐藤恒治，而豐田章男接替“普銳斯之父”——內山田竹志，就任豐田會長。 發表于：2/1/2023 降價求存，產品大規模換代，2023年小鵬汽車還能未來可期？ 近年來，新勢力品牌在國內新能源汽車市場大放異彩，特別是在2022年，頭部新勢力之間的格局被徹底打破。隨著哪吒、零跑、極氪這些二線新勢力品牌的強勢崛起，“蔚小理”的地位不再牢不可破。 發表于：2/1/2023 小鵬汽車迎來了“女一號” 1月30日，小鵬汽車官宣，中國知名汽車界人士王鳳英，正式加盟公司，出任總裁一職。她將負責產品規劃、產品矩陣及銷售體系，匯報對象為董事長、CEO何小鵬。 發表于：2/1/2023 ?…209210211212213214215216217218…?
